
Reconditionnement batterie Solexine
Votre batterie Solexine est en fin de vie. Profitez du reconditionnement pour passer de 8A.h à 14A.h soit presque le double d’autonomie

Votre batterie Solexine est en fin de vie. Profitez du reconditionnement pour passer de 8A.h à 14A.h soit presque le double d’autonomie

Au vu de l’impossibilité de trouver ce modèle Fazua sur le marché, heureusement il est possible de reconditionner votre ancienne batterie en fin de vie.
Dans le cas traité en dessous on va en profiter pour augmenter légèrement la capacité de la batterie pour passer de 250 à 290 W.h.

La batterie étant restée cinq ans sans charger, il a été impossible de sauver les cellules au lithium. Le reconditionnement c’est imposé. On a profité de l’occasion pour passer de 400W.h à 500W.h

La batterie Solexine est une déclinaison 36V de la classique Mobiky. Il est tout à fait possible de la reconditionner lorsque celle-ci est en fin de vie.

En fin de vie privilégiez le reconditionnement de la batterie Zosh. Au passage il est même possible de pousser la capacité jusqu’à 1850A.h

Cette batterie Derby cycle Impulse montée sur un Focus Thron refuse de charger. Le diagnostic montre que le groupe de cellule n°5 a une tension de 1,4V. Les autres groupes sont très dispersés. Un reconditionnement s’impose.

De plus en plus présente depuis quelques années cette batterie POLINI arrive pour certains modèles en fin de vie …

Les cellules au lithium de ce modèle de chez BionX en 48V arrivent en fin de vie. Il est temps de la reconditionner.

Le modèle Smart EGOING devient très difficile à trouver. Pensez à reconditionner

Après quelques années de bon et loyaux service il est temps de remplacer la batterie sur ce robot tondeuse Imow de la marque Viking.
Le problème est qu’il n’ai plus possible de trouver ce modèle à la vente.
une solution s’impose donc … le reconditionnement.