Après quelques années de bon et loyaux service il est temps de remplacer la batterie sur ce robot tondeuse Imow de la marque Viking.
Le problème est qu’il n’ai plus possible de trouver ce modèle à la vente.
une solution s’impose donc … le reconditionnement.
Les cellules au lithium de ce modèle de chez BionX en 48V arrivent en fin de vie. Il est possible de la reconditionner.
Erreur 640, manque d’autonomie, manque de puissance en montée. Il est peut être temps de penser à reconditionner votre batterie Bosch Powerpack.
Cette batterie que l’on trouve sous le nom de Joycube ou Greenway devient assez difficile à trouver en neuf.
La solution : Reconditionner
Cette batterie avec des cellules d’ancienne génération Ni-MH peut être avantageusement reconditionnée pour avoir une autonomie quasiment multiplié par trois.
Les vélos Electra ont un style unique. Une batterie classique n’apporte pas un plus au niveau du look. Celle-ci est juste parfaite
Cette batterie NKY387B2 de chez Gitane, vieille de plusieurs années, a rendu l’âme. L’ensemble des cellules sont remplacées afin de retrouver une batterie comme neuve.
Les petits vélos Mobiky font des merveilles en ville. A ce jour il n’est plus possible de trouver de batterie, le fabriquant ayant disparu. Nous proposons ici un reconditionnement de cette batterie Mobiky pour retrouver une autonomie plus du double de ce qu’elle était lors de l’achat.
Cette batterie Panasonic NKY234B02 montée sur de nombreux vélos tels que Gitane, Flyer Khalkhoff etc , de seulement 8A.h affiche une autonomie ridicule du fait de son âge. Il est possible de la reconditionner et de passer à 20A.h soit une autonomie quasiment multipliée par 3.
Remplacement de toutes les cellules de la batterie Impulse par des cellules identiques Samsung pour une capacité retrouvée de 620W.h
