Reconditionnement Batterie BionX 48V E-Performance
Modèle BionX E-Performance 48V - Caractéristiques
Le système BionX monté sur de nombreux vélos entre autre de la marque Kalkhoff n’existant plus, il est crucial de pouvoir reconditionner sa batterie afin de faire continuer à rouler des vélos souvent d’excellente qualité.
Ce modèle en 48V est montée avec des cellules au Lithium. Sa capacité est de 6,3A.h ce qui fait environ 303W.h.
Il existe aussi un modèle en 24V qui est traité dans un autre article.
Ou une batterie quasi similaire dont on parle ici.
La Batterie BionX ici est de 2013.
Reconditionnement
Petit démontage en règle de cette batterie E-Performance.
On voit ici que le montage est un 13S3P avec des cellules au lithum de chez Sony.
Le reconditionnement proposé ici se fera avec des cellules Samsung de plus grande capacité ce qui donnera une capacité augmentée par rapport à l’original.
On va passer de 303W.h à 484W.h.
Quel bonheur lorsque tout est remonté d’approcher sont doit de la prise de charge et de voir celle-ci s’éclairer en orange accompagné de quelques bips signe d’un retour à un fonctionnement normal.
Après quelques heures de charge, on peut alors apprécier la couleur verte qui indique que cette BionX 48V modèle E-Performance est chargée et prête à faire de nombreux kilomètres.
Si vous possédez une batterie de ce type à reconditionner n’hésitez pas à nous contacter.
