Test batterie de voiture Hybride Stellantis
Que faire de batteries de voitures hybrides usagées ?
Tous les fabriquants commencent à avoir des stocks de batteries de voiture en « panne » ou en « fin de vie ».
Que faire de ces batteries ?
Nous avons dans notre cas des batteries au Li ion en configuration 12S et des modèles LFP (Lithium fer phosphate) en 16S.
Ci-dessous un modèle LFP en 16S avec des cellules prismatiques.
Tests des batteries
La première chose à faire va donc d’être de vérifier la tension des cellules et donc l’équilibre ce celles-ci.
Pour cela on va créer un connecteur permettant de ce connecter à la connectique de la batterie
Ici nous avons fabriqué un premier connecteur qui demandera a être amélioré par la suite.
Connaitre la tension de chaque cellule est déjà un premier pas mais ceci n’est pas suffisant pour connaitre l’état de la batterie.
Un test en charge et décharge avec surveillance de la tension de chaque cellule s’avère encore plus important pour analyser le comportement de la batterie mais aussi de chaque cellule individuellement.
Maintenant que les tests sont terminés il va être possible de répondre à la question.
Recyclage ou réutilisation ?
